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非洲正在崛起並成為基礎設施項目的全球競爭對手。

多年來,在基礎設施發展、經濟表現和社會福利方面,非洲一直是笑柄。這正逐漸成為過去的常態,因為許多非洲國家積極開展基礎設施建設,以此分別引導它們進入中高收入國家和一流國家。

根據世界經濟論壇關於道路基礎設施質量的 2020 年全球競爭力報告指數,納米比亞連續第五次被評為非洲道路質量最好的國家。

納米比亞得分為 5.2(滿分 7 分),擊敗了得分均為 5.0 的南非和盧安達。納米比亞在全球排名第 23 位,令人印象深刻,高於中國、印度和意大利等一些先進國家(它們分別排名第 42、46 和 56 位)。

世界上排名最高的國家是阿拉伯聯合酋長國、新加坡和瑞士,它們的排名均為 6.2。

國有實體納米比亞道路管理局(RA)表示,這一有利排名可歸因於兩個因素-對現有道路基礎設施的堅定維護和新道路網絡的建設。

擁有優質道路的非洲國家政府在這些道路上進行了大量投資,以促進可持續發展。如果道路不好,醫療或農產品運輸等基本服務的獲得將受到嚴重影響。

因此,有必要指出,如果沒有適當的基礎設施和道路作為關鍵參與者,就不可能實現快速增長。

以下是根據全球經濟分析進入前十名的國家。

納米比亞(得分 5.2)世界排名 23

溫得和克飛越是納米比亞最好的道路。遊客通過 Trip advisor 總是將納米比亞的道路與歐美主要城市的道路進行比較。納米比亞擁有非洲最好的道路。道路管理局 (RA) 已確認繼續認可其在非洲大陸擁有最好的道路基礎設施。

這是根據世界經濟論壇 (WEF) 的 2019 年道路基礎設施質量報告得出的。納米比亞的道路基礎設施質量仍然是非洲最好的,該國的得分為 5.2(滿分 7 分),超過了得分均為 5.0 的南非和盧旺達。

過去五年,納米比亞一直在獲得世界經濟論壇的非洲道路質量獎。它在全球排名第 23 位,超過了排名第 42、46 和 56 位的中國、印度和意大利等經濟巨頭。

納米比亞的道路上沒有坑洼,它橫穿全國,即使沒有柏油的道路也很平坦。他們不僅有良好的道路,還有人行道、乾淨的街道、優質美麗的建築。政府在道路基礎設施方面投入了大量資金,並擁有一支專門的道路管理團隊。有一個嚴格的績效管理體系,始終尋求實現關鍵績效指標。擁有良好道路的優點之一是降低了總運輸成本。

南非(得分 5.0)世界排名 29

南非是世界上唯一一個為您提供新興市場與一流基礎設施的頂尖國家。這裡是南非最好的道路,讓駕駛更有趣。儘管其中大多數位於約翰尼斯堡和開普敦等主要城市,但該國通常也擁有美麗的內陸道路。南非最好的公路包括 Franschhoek Pass (R45)、Outeniqua Pass (N9)、Helshoogte Pass (R310)、Long Tom Pass (R37)、Sani Pass、“22” (R53)、Clarence Drive (R44) 和 Bains Kloof山隘/關口(R301)。

盧安達/盧旺達(得分 5.0)世界排名 31

盧安達一直將自己標榜為非洲的新加坡。這個內陸小國正在通過大力投資基礎設施,如良好的道路、互聯網電纜和擁有非洲大陸最好的機場之一,慢慢實現其目標。

象牙海岸/科特迪瓦(得分 4.7)世界排名 42

象牙海岸公路網全長 85 000 公里,其中包括 75 000 條未鋪砌的公路、65 000 公里和 224 公里的高速公路。它提供到其他國家的國內和國際交通。象牙海岸對其交通系統進行了大量投資。

儘管危機限制了它們的維護和發展,但交通基礎設施比其他西非國家發達得多。自 1960 年獨立以來,象牙海岸一直強調增加人和貨物運輸網絡的現代化。

建設了鐵路、公路、水路和機場等各種性質的主要基礎設施。儘管發生了危機,但鄰國(布吉納法索、馬利、尼日和幾內亞)仍然強烈依賴象牙海岸的運輸網絡將其移民進口、出口和轉運到象牙海岸。

模里西斯/毛里求斯(得分 4.7)世界排名 44

截至 2022 年,模里西斯有 2,852 公里(1,922 英里)的道路,其中 1,140 公里(710 英里)為主要道路,913 公里(567 英里)為次要道路,104 公里(65 英里)為高速公路,以及其餘 615 公里(382 英里)由其他類型的道路組成。

摩洛哥(得分 4.4)世界排名 55

該國第一條高速公路是 A1 卡薩布蘭卡Casablanca-拉巴特Rabat。第一段於1975年開工建設。這條連接經濟首都和行政首都的道路用了13年時間。最初,這條路的使用是免費的。

引入收費公路系統是為了防止建設時間過長,就像第一條公路一樣。如果這些道路產生自己的收入來回報投資者,那麼為新道路尋找投資者會更容易

摩洛哥王國計劃在 2035 年之前投資約 230 億歐元用於道路建設。摩洛哥政府已宣布將建設超過 5,500 公里的新高速公路和高速公路,總投資額為 88 億歐元。這包括將要建造的 700 公里的 3×2 道路。

新建農村公路4.5萬公里,實現農村公路現代化建設7000公里。這是摩洛哥交通部新計劃的一部分,該計劃將在運輸和物流領域投資 6600 億迪拉姆Dirhams。

肯亞/肯尼亞(得分 4.2)世界排名 61

過去十年肯亞最受歡迎的公路是錫卡Thika高速公路。這將被大型內羅畢Nairobi高速公路所掩蓋,該高速公路在短短 15 分鐘內為駕車者提供了從韋斯特蘭Westlands的懷亞基Waiyaki路到喬莫肯雅塔Jomo Kenyatta國際機場的快速漂移。今天,記錄了 162,000 公里的肯尼亞道路,該國目前正在努力記錄和更新現有網絡的狀況。

波札那/博茨瓦納(得分4.1)世界排名第6

維德角/佛得角(得分 4.1)世界排名 66

塞內加爾(得分 4.0) 世界排名 71

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